نيسان تيدا هي سيارة مدمجة أنتجتها الشركة اليابانية نيسان منذ عام 2004 ، على مدى جيلين. بالنسبة للجيل الأول من سيارة تيدا التي تم تصنيعها بين عامي 2004 و 2012 ، تم تحديد الفئة C11 وتم بيعها كسيارة هاتشباك بخمسة أبواب وسيدان بأربعة أبواب. امتد هذا النموذج إلى قطاعات السيارات الصغيرة المدمجة. تم بيعها بالتجزئة في أمريكا الشمالية باسم Nissan Versa ، في أجزاء من أمريكا الجنوبية مثل Dodge Trazo ، وفي جنوب شرق آسيا للسيارة فقط تحت عنوان Nissan Latio. قامت C11 بسد فئتي السيارات الصغيرة المدمجة ، حيث عملت كنموذج وسيط بين طرازات Micra / March الأصغر وطرازات Bluebird Sylphy و Sentra ضمن مجموعة نيسان العالمية. لذلك ، اعتمادًا على السوق ، استبدلت C11 نماذج مختلفة واشتملت على قطاعات مختلفة. على سبيل المثال، في اليابان ، حلت تيدا محل نيسان صني في تشكيلة نيسان باعتبارها أصغر سيدان. في معظم الأسواق ، كانت فترة زمنية بين مارس وبلوبيرد سيلفي ؛ بالنسبة لأمريكا الشمالية ، أصبح نموذجًا جديدًا للمبتدئين أدنى من Sentra ؛ وفي أماكن أخرى ، كانت تيدا تميل إلى شغل الدور الذي كان يؤديه سابقًا نيسان الميرا / بولسار / سينترا / صني ، التي تباع في اليابان باسم Bluebird Sylphy. خليفة G10 / N16 ، Bluebird Sylphy G11 لم يباع على نطاق واسع خارج اليابان. بدأ التخلص التدريجي من C11 في الصين أولاً ، خلال عام 2011 عندما تم استبداله جزئيًا بالفئة المدمجة الأكبر C12 Tiida / Pulsar hatchback. في عام 2012 ، بدأ سحب C11 من المزيد من الأسواق حيث توقفت قواعد الإنتاج الرئيسية عن التصنيع. تم استبدال C11 أيضًا بسيارة Nissan Note أو Versa Note هاتشباك صغيرة الحجم ، وعلى جبهات السيدان